我们的可持续发展之路
我们的目标是让人们拥有更加可持续的旅行未来。到2050年实现航空运营净零碳排放是我们的最终目标。但是,全球航空业是难以实现净零碳排放的行业,这意味着该行业先天就难以脱碳。我们采取多管齐下的方式,专注于提升机队效率、革新飞机运营方式,并增加可持续航空燃料(SAF)的使用,以减少排放。
在短期内,我们正在致力于过渡到燃油更高效的机队并提升运营效率。长期努力包括用可持续航空燃料(SAF)取代占比越来越高的传统喷气式飞机燃料,并与创新者合作彻底改变航空业。
我们对可持续发展的承诺不仅限于我们的航班运营。我们还致力于减少浪费,向顾客提供更多可持续的产品,尽量减少地面运营对环境的影响,并积极与供应链合作,共同推进这些工作。
可持续航空燃料(SAF)是脱碳飞行的关键手段,它能将喷气式飞机燃料的生命周期排放量减少多达80% 我们的目标是到2030年底每年采购超过4亿加仑的SAF,以支持我们10%的SAF利用率目标。与2019年相比,2023年,我们通过改进航班路线、改进飞机性能和提高机上效率等措施,累计节省了2100万加仑的燃料。
我们专注于打造我们的机队,通过升级我们的飞机,并用更省油的下一代机型替代退役的飞机,逐步提高燃油效率。在2023,我们收到了43架飞机。平均而言,这些飞机的客运里程的燃油效率比自2019年之后退役的飞机高出28% 。在继续这个旅程的过程中,我们与航空创新者合作,为下一个世纪的航班开辟路线。
达美可持续天空实验室于2023年1月启动,是率先专注于研究、设计和测试的航空公司创新实验室,旨在推动我们实现气候目标。该实验室以达美航空的持续工作为特色,旨在帮助激发和支持颠覆性的行业创新,并扩大已知技术和行动的规模,以帮助实现达美航空2050年净零排放目标。
减少浪费并在我们的飞机上加入更多可回收或可生物降解的产品,可以帮助我们减少对环境的影响,增强客户体验,并改善我们的运营。为了减少塑料垃圾,2023年,我们开始对新纸杯进行机上测试,如果在我们的航班上完全推广,每年将帮助减少近700万磅的一次性塑料。
致力于透明度
我们的2023《环境、社会和治理(ESG)报告》提供了关于我们努力实现“为人们找到机会,同时扩大对地球和人类的理解”宗旨的最新数据和见解。
查看我们的2023 ESG报告和2023 ESG报告要点
新闻动态
报告
注意: 自2009年以来,达美每年出版一份企业责任报告(CRR)。如需获取往年报告(2018之前的CRR),请联系sustainability@delta.com
达美在其最新的ESG报告中阐述了其在2050年之前实现净零排放目标方面取得的进展,包括有关净零排放目标、排放量计算方法、实现净零排放目标的进展的衡量方法以及第三方对排放量计算的验证的信息。