关于达美

我们的可持续发展之路


我们的目标是让人们拥有更加可持续的旅行未来。到2050年实现航空运营净零碳排放是我们的最终目标。但是,全球航空业是难以实现净零碳排放的行业,这意味着该行业先天就难以脱碳。我们采取多管齐下的方式,专注于提升机队效率、革新飞机运营方式,并增加可持续航空燃料(SAF)的使用,以减少排放。

在短期内,我们正在致力于过渡到燃油更高效的机队并提升运营效率。长期努力包括用可持续航空燃料(SAF)取代占比越来越高的传统喷气式飞机燃料,并与创新者合作彻底改变航空业。

我们对可持续发展的承诺不仅限于我们的航班运营。我们还致力于减少浪费,向顾客提供更多可持续的产品,尽量减少地面运营对环境的影响,并积极与供应链合作,共同推进这些工作。


转变我们的燃料使用方式

可持续航空燃料(SAF)是脱碳飞行的关键手段,它能将喷气式飞机燃料的生命周期排放量减少多达80% 我们的目标是到2030年底每年采购超过4亿加仑的SAF,以支持我们10%的SAF利用率目标。与2019年相比,2023年,我们通过改进航班路线、改进飞机性能和提高机上效率等措施,累计节省了2100万加仑的燃料。

构建更高效的机队

我们专注于打造我们的机队,通过升级我们的飞机,并用更省油的下一代机型替代退役的飞机,逐步提高燃油效率。在2023,我们收到了43架飞机。平均而言,这些飞机的客运里程的燃油效率比自2019年之后退役的飞机高出28% 。在继续这个旅程的过程中,我们与航空创新者合作,为下一个世纪的航班开辟路线。

未来飞行之旅

达美可持续天空实验室于2023年1月启动,是率先专注于研究、设计和测试的航空公司创新实验室,旨在推动我们实现气候目标。该实验室以达美航空的持续工作为特色,旨在帮助激发和支持颠覆性的行业创新,并扩大已知技术和行动的规模,以帮助实现达美航空2050年净零排放目标。

最大限度地减少一次性塑料

减少浪费并在我们的飞机上加入更多可回收或可生物降解的产品,可以帮助我们减少对环境的影响,增强客户体验,并改善我们的运营。为了减少塑料垃圾,2023年,我们开始对新纸杯进行机上测试,如果在我们的航班上完全推广,每年将帮助减少近700万磅的一次性塑料。

致力于透明度


环境、社会和治理的举措

我们的2023《环境、社会和治理(ESG)报告》提供了关于我们努力实现“为人们找到机会,同时扩大对地球和人类的理解”宗旨的最新数据和见解。

查看我们的2023 ESG报告2023 ESG报告要点

气候宣传活动
我们的2023气候游说报告已纳入我们的ESG报告在新窗口中打开,详细介绍了我们的全球宣传活动和政策参与(直接和间接),这些活动和参与旨在支持和补充我们与《巴黎协定》一致的气候目标。有效的政策参与将继续影响我们如何推进我们的气候目标和实现更加可持续的航空未来。

新闻动态


合作伙伴正在探索机场基础设施和运营要求,以在世界上最繁忙的机场建立氢能源运营。

阅读更多详情:达美联合ATL、空客和普拉格能源(Plug Power)进行氢燃料研究 

在这个地球月,我们将分享达美航空如何牵头,将不同的利益相关者和联盟聚集在一起,同时与地方、州和联邦政策制定者携手,共同倡导增加美国SAF生产所需的激励措施。

阅读更多详情:通过有意义的宣传释放可持续航空燃料的潜力 

首席可持续发展官Amelia DeLuca分享了达美在努力实现总体环境可持续发展战略方面已经采取的一些方法,该战略旨在实现持久性的……

达美CSO:为什么我对2024年和我们实现净零排放的道路持乐观态度

从欢迎Amelia DeLuca重新加入达美全球可持续发展领导团队担任首席安全官,到继续采取减少排放的举措,同时刺激SAF生产和减少机上一次性塑料的使用,达美继续成为航空业可持续发展的领导者。

阅读更多详情:达美在2023年实现更可持续的飞行未来的10种方式 

达美将于2023年12月开始在洲际航班上对新纸杯进行最后测试。这一最新的可持续发展里程碑突显了达美航空对创新和进步的承诺。待测试完成后,新纸杯将在整个达美航班网络中推出。

阅读更多详情:可持续科学:达美如何通过新纸杯消除机上700万磅的一次性塑料 

达美是美国清洁航空燃料协会(Americans for Clean Aviation Fuels)的创始成员。该组织在成立后,采取了一项变革性的举措。

阅读详情:达美领导多元化联盟,充分利用可持续航空燃料(SAF)的经济效益

通过GREATER MSP合作伙伴关系,美国银行、达美航空公司、Ecolab和Xcel Energy率先在美国建立了大型SAF中心,并在主要参与者之间建立了非凡的合作,致力于扩大SAF生产以取代传统喷气式飞机燃料。

阅读更多详情:明尼苏达州SAF中心启动首个此类联盟,以扩大可持续航空燃料的使用规模 

8月1日起,Amelia DeLuca将回到达美的全球可持续发展团队,担任首席可持续发展官。达美承诺通过使我们航空公司的运营脱碳,在2050年之前实现净零排放。这依然是达美在开展业务过程中必须信守的承诺。

阅读详情:Amelia DeLuca将担任首席可持续发展官,领导达美的净零之旅

盐湖城和波士顿的达美枢纽的地面支持设备已几乎完全电动化,这是向达美“全球各地地面运营100%净零”这一理想目标迈出的重要一步。

阅读详情:两个达美中心的所有拖拉车、牵引车和皮带装载机都已几乎完全电气化

达美将在2年时间内从Shell Aviation采购近1000万加仑纯SAF,以供洛杉矶国际机场的达美枢纽使用。这将使这家国际化航空公司加强对SAF的承诺(超过2亿加仑)——这使得“到2030年底时SAF在所使用的燃料量中占比10%”*这一目标已完成超过一半,并已顺利迈向“到2035年时 SAF占比35%”这一目标。

阅读详情:达美和Shell Aviation签订SAF协议,助力LAX中心并加速航空脱碳

达美首席可持续发展官Pam Fletcher概述了公司在2050年之前实现净零排放和更具可持续性的旅行方面的大胆策略,包括扩大可持续燃料市场、革新未来的机队、解决一次性塑料、促进净零供应链。

阅读详情:“商业需要”:达美绘制通向更具可持续性旅行的路线图

 

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报告


注意: 自2009年以来,达美每年出版一份企业责任报告(CRR)。如需获取往年报告(2018之前的CRR),请联系sustainability@delta.com

达美在其最新的ESG报告中阐述了其在2050年之前实现净零排放目标方面取得的进展,包括有关净零排放目标、排放量计算方法、实现净零排放目标的进展的衡量方法以及第三方对排放量计算的验证的信息。

政策


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